GPS трекер является собственной разработкой компании "РКС". Может применяться в составе бортовых комплектов информационно-управляющих систем, предназначенных для решения задач транспортной навигации с использованием спутниковых систем определения координат GNSS - GPS и взаимодействия с диспетчерским центром управления.
Контроллер предназначен для сбора, обработки, хранения и передачи по доступным каналам связи информации о местоположении, скорости и направлении перемещения транспортного средства.
К контроллеру могут подключаться датчики, позволяющие дистанционно контролировать состояние различных систем транспортных средств, например, получать информацию об уровне топлива в баке, показаниях тахометра, срабатывании датчика открытия люка или срабатывании аварийной сигнализации и т.п.
GPS трекер построен по модульному принципу. Основные модули - это блок управления и модуль сбора данных логических и аналого-цифровых датчиков. Возможна конфигурация модуля сбора данных под требования заказчика, а также использование бортового оборудования без модуля данных.
определение параметров движения (координаты, скорость, направление движения);
сбор информации от внешних датчиков: уровня топлива, расхода топлива, температуры, а также о состоянии дверей, исполнительных механизмов, аварийных датчиков, оборотах двигателя, систем идентификации водителей и прицепных агрегатов и т. д;
передача данных по каналам связи GPRS;
cбор данных от различных датчиков: аналоговых, логических, цифровых (RS-485, RS-232, CAN, 1WARE);
хранение данных о параметрах движения и внешних датчиков в энергонезависимой памяти (64000 записей);
автоматическая запись и передача данных по событиям:
- при срабатывании датчиков (например, при нажатии кнопки "SOS", начале движения);
- при срабатывании таймеров (например, через каждые 30 мин. движения) - позволяет оптимизировать затраты на GSM связь;
- при изменении местоположения на определенное расстояние (например, через каждые 5 км.) - позволяет оптимизировать затраты на GSM связь;
- при отклонении курса от прямолинейного движения - позволяет оптимизировать затраты на GSM связь;
удаленное конфигурирование через каналы GPRS и SMS;
обновление встроенного ПО по каналу GPRS;
фильтрация ложного пробега на стоянках (встроенный акселерометр);
автономная работа от встроенного аккумулятора;
антивандальная защита (высокопрочный металлический корпус с антивандальной защитой разъемов);
светодиодная индикация приема данных GNSS, наличия сигнала от базовой станции в GSM сети, активизации обмена данными и подключения внешнего питания;
световая индикация режимов работы:
- прием достоверных данных GPS;
- регистрация в GSM-сети, уровень сигнала, принимаемого от базовой станции GSM-сети;
- передача данных;
- запись данных в память устройства;
- заряд внутреннего аккумулятора.
Общие параметры
|
|
---|---|
Напряжение питания
|
+10.8 ... +40В
|
Максимальная потребляемая мощность, не более
|
6(1) Вт
|
Диапазон рабочих температур
|
-40 ... +55 0С
|
Время зарядки внутреннего аккумулятора, не более
|
3(2) ч
|
Время работы от полностью заряженного внутреннего аккумулятора на стоянке, не менее
|
12 (3) ч
|
Количество используемых SIM-карт
|
1 шт.
|
Габаритные размеры с установленной крышкой разъемов, не более
|
130 ×102 × 21 мм
|
Интерфейсы контроллера
|
|
RS-485
|
1
|
RS-232 (только для х=2)
|
1
|
CAN (только для х=2 и х=3)
|
1 (для х=2), 2 (для х=3)
|
1-WIRE
|
1
|
USB- micro (для настройки), тип В
|
1
|
Аналоговый вход
|
4
|
Логический вход
|
4
|
Выход электронного логического ключа типа n-p-n с открытым коллектором
|
1(4)
|
Параметры интерфейсов подключаемых датчиков
|
|
Частота сигнала тахометра
|
1…4095 Гц
|
Частота сигнала счетчика
|
1…4095 Гц
|
Логические датчики:
|
|
- нижний порог переключения, не более
|
0.8 В
|
- верхний порог переключения, не менее
|
1.7 В
|
- допустимый уровень входного >напряжения
|
50 В
|
Аналоговый датчик
|
1…30 В
|
1-WIRE датчик:
|
|
- нижний порог переключения, не более
|
1.1 В
|
- верхний порог переключения, не менее
|
1.4 В
|
- допустимый уровень входного напряжения
|
15 В
|
Параметры GSM интерфейса
|
|
Частотный диапазон:
|
850, 900, 1800, 1900
|
Антенный вход
|
|
- волновое сопротивление
|
50 Ом
|
- тип разъема
|
SMA (female)
|
Параметры GPS/ГЛОНАСС модуля
|
|
Диапазоны
|
L1 GPS,
L1 ГЛОНАСС, FDMA
|
Чувствительность в режиме захвата, не хуже
|
– 148 дБм
|
Чувствительность в режиме слежения, не хуже
|
– 165 дБм
|
Время установки режима выдачи данных при уровне сигнала -130 дБМ, не более
|
|
- «Горячий» старт
|
1(5) c
|
- «Холодный» старт
|
35 (6) c
|
Количество каналов приема
|
32
|
Антенный вход
|
|
- волновое сопротивление
|
50 Ом
|
- тип разъема
|
SMA (female)
|
Общие параметры
|
|
---|---|
Напряжение питания
|
+10,8...+32 В
|
Максимальная потребляемая мощность
|
6 Вт (в режиме зарядки внутренней АКБ )
|
Диапазон рабочих температур
|
–40 ... +55 оС
|
Масса блока управления
|
0,8 кг
|
Габаритные размеры блока управления
|
136 х 110 х 33
|
Параметры GPS приемника
|
|
Чувствительность
|
–160 дБм
|
Время определения GPS данных при +25 оС, отсутствии помех уверенному приему сигналов со спутников с вероятностью 90%
|
|
«горячий» старт
|
2(1) сек
|
«теплый» старт
|
30(2) сек
|
«холодный» старт
|
40(3) сек
|
РЧ выход
|
|
волновое сопротивление
|
50 Ом
|
питание антенны
|
+3 В
|
тип разъема
|
MCX-гнездо
|
Параметры GSM канала
|
|
Частотный диапазон:
|
|
канала приема
|
925-960 МГц (GSM 900)
1805-1880 МГц (GSM 1800) |
канала передачи
|
880-915 МГц (GSM 900)
1710-1785 МГц (GSM 1800) |
Цифровые интерфейсы(4)
|
|
RS-485
|
есть
|
CAN (FMS, ISO Bus)
|
опция
|
Аналоговые входы(4)
|
|
0 ... 30В
|
4
|
дифференциальные 0...10В
|
2
|
Разрядность АЦП
|
8
|
Минимальный интервал времени между регистрируемыми событиями, Tзап
|
1 с
|
Логические входы(4)
|
|
анализирующие наличие перехода «0/1»
|
4
|
анализирующие наличие перехода «1/0»
|
2
|
счетные входы (тахометр)
|
2
|
разрядность счетных входов
|
12
|
Минимальный интервал времени между регистрируемыми событиями, Tзап
|
1 с
|
Логические выходы
|
|
Количество
|
2
|
Управляются по фиксированному алгоритму модуля сбора данных
|
опция
|
Примечания
(1) В режиме передачи данных и зарядки аккумулятора.
(2) Зарядка происходит при температурах от 0 до +45 0С. Вне этого диапазона температур зарядка не осуществляется.
(3) Время работы указано при нормальных климатических условиях, при периодах посылок данных на сервер - 600 сек. и записей в память - 60 сек.
(4) Uмакс= 36 В, I макс = 1,5 А.
(5) После рестарта приемника, находившегося в режиме выдачи достоверных данных.
(6) После временной потери сигнала GNSS или отключении питания на время более 2-х часов и при наличия достаточного уровня сигналов от спутников после этих событий.