Решение "Teletrack-AGRO" позволяет средствами GPS мониторинга контролировать траекторию движения техники на поле, скоростные режимы, остановки, простой, объемы заправок и сливов топлива, расход топлива, фактически обработанную площадь, рабочее время водителей, глубину погружения инструмента и другие параметры.

Система "Teletrack-AGRO" позволяет контролировать траекторию движения комбайна на поле, заполнение бункера зерном, определить место, время и машину в которую произведена выгрузка, а так же отследить ее маршрут следования до элеватора.

1. Снижение расходов на ГСМ и амортизационные расходы;
2. Минимизация потерь на этапе сбора и доставки урожая;
3. Получение объективных данных о ходе и качестве полевых работ;
4. Повышение производительности труда и улучшение дисциплины персонала;
5. Улучшение качества учета выполненных работ;
6. Повышение эффективности работы техники за счет оптимального планирования маршрутов.

Возможны следующие способы контроля топлива: с использованием датчиков уровня топлива, расходомеров, CAN-шины. Каждый способ имеет свои особенности.

Для идентификации водителей и контроля рабочего времени в кабине транспортного средства устанавливается специальное устройство, представляющее собой RFID-считыватель бесконтактных карт. Каждому водителю выдается персональная карта. В системе хранятся данные о сотруднике (фамилия, имя и др.). Приступая к работе, водитель регистрируется, вставляя карту в считыватель, а в конце смены вынимает карту из считывателя. Таким образом однозначно определяется начало, конец и продолжительность смены.

Для автоматического определения вида выполненных работ, обработанной площади, перекрытий, пропусков на навесное/прицепное оборудование монтируется специальная метка, позволяющая установить тип используемого оборудования по его уникальному ID-коду (идентификатору). В системе хранится справочник оборудования, в котором зафиксированы его наименование, ширина захвата. Предлагаются контактные магнитные метки или бесконтактные радиометки. Радиометки позволят исключить человеческий фактор при учете работ.

С помощью идентификатора с инклинометром (датчиком угла), установленным на прицепном/ навесном оборудовании, можно определить ID-код оборудования, в рабочем или нерабочем положении находится агрегат, что при расчетах позволяет определить фактически обработанную площадь исключив технологические переезды.

Датчик измерения расстояния позволит измерять заглубление инструмента в процессе обработки почвы, факт выполнения работ (приведен ли инструмент в рабочее положение), одновременно выступить в роли идентификатора - определить ID-код прицепное/навесное оборудование для определения вида работ и расчета обработанной площади.
Предназначен для бесконтактного измерения расстояния до поверхности, находящейся в поле действия датчика.

Применяется при измерении расстояния от элементов навесного, прицепного сельскохозяйственного оборудования до поверхности почвы для контроля заглубления инструмента, уровня удобрений в разбрасывателе, зерна в бункере комбайна.

При наличии на сельхозтехнике DGPS-приемника возможно подключение к нему GPS-контроллера и использование более точных координат. Это может быть полезно для получения более точной траектории движения при определении перекрытий и пропусков.